1990-нчы елларда кайчандыр сәяхәт тавышы үзгәрә башлады.Элеккеге үзгәрешләр билгеле уйлап табулар белән килде: аккан пар двигателе сулап торган карвелны алыштырганда (яки җилкәнне селкетеп);- дип шаулап торган пропеллер читкә китте.Ләкин бу яңа үзгәреш демократик һәм киң таралган.Аны бөтен җирдә дә ишетергә мөмкин - һәр орлыклы аллеяда һәм сәяхәтчеләр гадәттә җыелган урында: вокзалларда, кунакханә фойесында, аэропортларда.Көне-төне безнең өй янындагы урамда ишетәм, ләкин, бигрәк тә иртә белән кешеләр озын сәяхәткә чыккач."Брэдл, делириум, делириум, делириум, делириум, делириум", импрессионист балалар аны ничек сурәтләделәр.Әгәр дә без бу тавышны 30 ел элек ишеткән булсак, без тимераякта шуу өчен таң белән торып күз алдына китергән булыр идек.Хәзер ул теләсә кем булырга мөмкин: париклар һәм юридик кәгазьләр белән адвокат, Алгарведа ике атна багаж белән йөргән гаилә.Автобус тукталышына яки метрога барганда тротуардагы ярык аша җиңел яки авыр, зур яки кечкенә, бүтән чемодан.
Чемоданнарның тәгәрмәчләре булганчы тормыш нинди иде?Буынның күп кешеләре кебек, әти безнең сул җилкәдә картон тартмаларны киеп йөрде.Ул диңгезче кебек җитез иде, авыр күкрәктә тоту авырлыгы булмаган кебек иде, ләкин бу сөйләшүдән ләззәтләнү өчен һәрвакыт аның уң ягына барырга туры килә иде;сулдан көтелмәгән салютка җавап бирер алдыннан, ул күзләрен каплаган ат кебек әкрен һәм белә борылды.Мин аны беркайчан да җилкәмә күтәрү техникасын үзләштермәдем һәм үз-үземә чемоданнарның тоткалары булса, аларны кулланырга мөмкин дип уйладым, гәрчә төп сәбәп минем көчле булмавымдыр.Минем әти аркасына багаж белән ерак араларда йөри ала.Бер якшәмбе иртәсендә, абыем RAF-га гаилә отпускыннан кайтканда, мин аны башка транспорт булмаганда, калкулыктан ике чакрым ераклыкта станциягә алып барганымны хәтерлим;әти улының дуфель сумкасын җилкәсенә күтәрде.ул хорның "Джолли Вандерер" җырында җырлаган рюкзакка охшаган, ул вакытта иң яхшы ун хит булган.
Башкалар башка техниканы өстен күрәләр.Урам фотоларында балалар чемоданнарын тутырган креслоларда күрсәтәләр, җиңелрәк креслолар әниләре кулында.Минем уйлавымча, әти-әнием бу тәртипне "гадәти" дип саныйлар, бәлки, аренда бурычларыннан качкан гаиләләр кайвакыт үзләрен шулай тоталар ("Ай нуры").Әлбәттә, акча - барысы да.Сезнең аз күләмегез булса да, сез таксиларны һәм портерларны сәламли аласыз яки чемоданнарыгызны фронтка поездда ала аласыз - ким дигәндә 1970-нче елларга кадәр, Клайд ярында ял итүчеләр һәм 1960-нчы елларда Оксфорд студентлары өчен.Мондый уңайлык.Бу Во яки Водехаус эше кебек тоела, ләкин мин хәтерлим, мәктәп дустына аның социаль амбицияле әнисе: "Портерга шиллинг бирегез, ул сезгә һәм тартмаларыгызны Төньяк Бервик поездына куярга рөхсәт итегез."тәгәрмәчсез чемоданның булуы аз хезмәт хакы алган хезмәтчеләр классына бәйле, һәм бу кызыл күлмәкле салкыннарны һаман да Indianиндстан тимер юл платформаларында күреп була, сезнең багажыгызны оста итеп туплыйлар.кабат кара.
Ләкин тәгәрмәчләр хезмәт чыгымнарын түгел, ә аэропортларның зур яссылыкларын кертә кебек.Күбрәк тикшеренүләр кирәк;көндәлек әйберләр тарихында капчыклар әле дә Генри Петроски карандашлар өчен яки Радклиф Саламан бәрәңге өчен эшләгән стипендия дәрәҗәсендә түгел, һәм һәр уйлап табу кебек, бердән артык кеше мактауга лаек дип әйтә ала.Чемоданнарга бәйләнгән тәгәрмәчле җайланмалар 1960-нчы елларда барлыкка килгән, ләкин 1970-нче елга кадәр Массачусетс штатындагы багаж җитештерү компаниясе вице-президенты Бернард Д.Садовның эпифаниясе булган.Кариб диңгезендә ял иткәннән соң аркасына ике авыр чемодан күтәреп, ул таможняда аэропорт эшчесенең авыр җиһазларны тәгәрмәчле паллетка ничек күчергәнен күрде.Нью-Йорк Таймс хәбәр итүенчә, Джо Шаркли 40 елдан соң, Садов хатынына: "Беләсеңме, бу безгә чемодан", - диде һәм эшкә кире кайткач, шкаф магистраленнән роликлы тимераяклар чыгарды. .һәм аларны зур чемоданга урнаштырды.
Эшли - әйбәт, нигә алай түгел?- Ике елдан соң, Садовның инновациясе АКШ патенты # 3,653,474 буларак теркәлде: "Rolling Baggage", ул авиа сәяхәт аның илһамы дип әйтә."Багажны йөртүчеләр йөртә иде, урамга уңайлы урыннарда төяп-бушаттылар, ә бүгенге зур терминаллар ... багаж белән эш итү катлаулылыгын көчәйтәләр, бу авиакомпания пассажирлары өчен иң зур проблема булырга мөмкин.", тәгәрмәчле чемоданнар тотарга әкрен.Ир-атлар тәгәрмәчле чемоданнарның уңайлыгына каршы тордылар - "бик ир-ат әйбер", дип искә төшерә Садов Нью-Йорк Таймсында, һәм аның чемоданының зурлыгы һәм горизонталь тормозлы квадрат булуы.Логи Бэрд телевидениесе кебек, ул тиз алдынгы технологияләр белән алмаштырылды, бу очракта 1987-нче елда Төньяк-Көнбатыш Авиакомпания пилоты һәм DIY энтузиасты Роберт Плат төзегән ике тәгәрмәчле Rollaboard. 1999-нчы елда эшләнгән, ул үзенең беренче модельләрен экипаж әгъзаларына саткан.Ролл такталарында телескопик тоткычлар бар, һәм минималь омтылыш белән вертикаль рәвештә әйләндерергә мөмкин.Аэропорт тирәсендә аларны алып баручы очучыларны күрү Плат уйлап чыгаруны профессионаллар өчен чемодан итте.Күпчелек хатын-кызлар ялгыз сәяхәт итә.Рульсез чемодан язмышы хәл ителә.
Бу айда мин иске Rollaboard-ның дүрт тәгәрмәчле версиясе буенча Европа буйлап сәяхәт иттем, мин соңга калган версия, чөнки ике тәгәрмәч иске багаж ир-ат дөньясында җитәрлек гөнаһлы булып күренде.Ләкин: ике тәгәрмәч яхшы, дүрт тәгәрмәч яхшырак.Без анда борылыш борылышлары белән барып җиттек - 10 поезд, ике күл пароходлары, метро, өч кунакханә - мин аңлыйм, миңа Патрик Ли Фермор яки Норман Льюис белән кая бару авыр, ләкин берсенең дә казанышы кебек түгел. бу трансфертлар такси таләп итәчәк.Тулы җәмәгать транспорты.Поездлар, суднолар һәм кунакханәләр арасында җиңел йөрдек;яхшы, яссы юлларда, дүрт тәгәрмәчле үз көчләрен тудырган кебек тоелды, мәсәлән, Тур де Франциядә, Pave дип аталган - ике тәгәрмәчкә кире кайту җиңел.һәм тау астыннан дәвам итегез.
Чемоданнарны йөртү яхшы әйбер түгелдер.Бу кешеләрне кирәк булганнан күбрәк - тәгәрмәчсез йөртә алганнан күбрәк - чемоданнарда вагонның алгы фойесында һәм автобус юлында кысылган чемоданнарда йөртергә дәртләндерде.Ләкин арзан очышлардан кала, башка заманча эшләнмәләр сәяхәтне җиңеләйтмәде.Без Садов һәм Платка, пластик тәгәрмәчләргә һәм феминизмга бурычлы.
Пост вакыты: 10-2023 май